羅茨風機的運行檢查及故障處理分析
羅茨風機屬容積式風機，葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉子在氣缸內作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉壓縮機。
一、羅茨風機的運行檢查
1、開機前檢查：
①檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
②檢查潤滑狀況，使油面處于油標中心位置。
③檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
④檢查電源的電壓和頻率；
⑤檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。
⑥將管道上的主閥門、需要運行的風機出口閥門打開，其它未運行的風機出口閥門處于“關閉”狀態，避免風機超負荷運轉，機器受損。
2、開機中檢查：
①如果需要風機運行“工頻”時，則只需要把電控箱上相應的鼓風機開關打到“工頻”檔，然后按下“啟動”按鈕即可，其他風機的開關和變頻器的開關打到“停止”，注意在按下“啟動”按鈕之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“啟動”按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。
②如果需要風機運行“變頻”時，把變頻器的開關打倒“啟動”按鈕，然后把電控箱上相應的鼓風機開關打到“變頻”檔后即可，注意其他風機的開關處于“停止”，在把開關打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風機出口閥門是否打開，按下的“變頻”按鈕的風機與實際運行的風機是否一致。
③待風機正常運轉后（一般需要1分鐘時間），然后將排氣閥慢慢的關閉，以免由于關閉過快，造成風機瞬時電流過大燒壞電機。
3、運行中檢查：
①調節接觸氧化池的進風口閥門，使之均勻曝氣；
②溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。
③運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。
④流量大小不能通過開關閥門來調整。該風機是容積形壓縮機，通過調整轉速來改變流量和軸功率；
⑤壓力表開關處于常閉狀態，如需測定壓力時可將壓力表開關打開。
⑥同一機型噪音也有差異，因為風機在機械室內的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
4、關機檢查：
①慢慢打開“排氣閥”至全開。
②按下電控箱上的“停止”按鈕。
二、羅茨風機的故障處理
1、葉輪與葉輪摩擦
故障原因：
①葉輪上有污染雜質，造成間隙過小；
②齒輪磨損，造成側隙大；
③齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
④軸承磨損致使游隙增大。
解決方法：
①清除污物，并檢查內件有無損壞；
②調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；
③重新裝配齒輪，保持錐度配合接觸面積達75%；
④更換軸承；
2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
故障原因：
①安裝間隙不正確；
②運轉壓力過高，超出規定值；
③運轉溫度過高；
④機殼或機座變形，風機定位失效；
⑤軸承軸向定位不佳。
解決辦法：
①重新調整間隙；
②查出超載原因，將壓力降到規定值；
③檢查安裝精密度，減少管道拉力；
④調整葉輪與墻板間隙，并使用風機專用游隙軸承。
3、溫度過高
故障原因：
①油箱內油太多、太稠、太臟；
②過濾器或消聲器堵塞；
③壓力高于規定值；
④葉輪過度磨損，間隙大；
⑤通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
⑥運轉速度太低，皮帶打滑。
解決方法：
①降低油位或挾油；
②清除堵物；
③降低通過鼓風機的壓差；
④修復間隙；
⑤開設通風口，降低室溫；
⑥加大轉速，防止皮帶打滑。
4、流量不足
故障原因：
①進口過濾堵塞；
②葉輪磨損，間隙增大得太多；
③皮帶打滑；
④進口壓力損失大；
⑤管道造成通風泄漏。
解決方法：
①清除過濾器的灰塵和堵塞物；
②修復間隙；
③拉緊皮帶并增加根數；
④調整進口壓力達到規定值；
⑤檢查并修復管道。
5、漏油或油泄漏到機殼中
故障原因：
①油箱位大高，由排油口漏出；
②密封磨損，造成軸端漏油；
③壓力高于規定值；
④墻板和油箱的通風口堵塞，造成油泄漏到機殼中。
解決方法：
①降低油位；
②更換密封；
③疏通通風口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
6、異常振動和噪聲立即停車
故障原因：
①滾動軸承游隙超過規定值或軸承座磨損；
②齒輪側隙過大，不對中，固定不緊；
③由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；
④由于過載、軸變形造成葉輪碰撞；
⑤由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦；
⑥由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
⑦地腳螺栓及其他緊固件松動。
解決方法：
①更換軸承或軸承座；
②重裝齒輪并確保側隙；
③清洗鼓風機，檢查機殼是否損壞；
④檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；
⑤檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機殼進口處間隙；
⑥清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；
⑦擰緊地腳螺栓并調平底座。
7、電機超載
故障原因：
①與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進口壓力大高；
②與設備要求的流量相比，風機流量太大，因而壓力增大；
③進口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
④轉動部件相碰和磨擦（卡住）；
⑤油位太高；
⑥窄V型皮帶過熱，振動過大，皮帶輪過小。
解決方法：
①降低壓力到規定值；
②將多余氣體放到大氣中或降低鼓風機轉速；
③清除障礙物；
④立即停機，檢查原因；
⑤將油位調到正確位置；
⑥檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
8、壓力不足
①由于風機長期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；
②可能是設備出廠前對壓力的校準；
③可能客戶要求不清晰，出現加工錯誤；
④管道有泄漏；
⑤放風閥設置的過大；
⑥安全閥的安全壓力設置的過低；
三、羅茨風機的預防維護
1、轉子軸鍵槽損傷
因為受設備運行環境等因素的影響，羅茨風機經常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問題出現后，按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產生的熱應力無法消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復金屬，無法改變“硬對硬”的配合關系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
采用高分子復合材料，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動，并且可使配合面接觸，避免了再次出現磨損的可能。
2、殼體裂紋治理
羅茨風機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規的修復方法是采用焊接。焊接常常會導致零件產生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發生爆炸危險的場合，如石化行業等，更不易采用焊接修復方法。
3、泵腔防腐保護
金屬腐蝕的形態，可分為（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發生在風機的全部表面，后者只是發生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業以及海洋大氣環境尤為突出。
針對羅茨風機腐蝕的問題，更換設備部件是企業通常采用的方法，但設備受材質及加工工藝等方面的影響，普遍價值高，例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，目前國內應用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層，其具有良好的耐化學性能及優異的力學性能和粘接性能，與傳統的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。
4、油封漏油
由于羅茨風機運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質，在不停機情況下給企業解決了生產中的安全隱患，為企業節約了高額的維修或更換成本。
溫度過高處理辦法：
故障原因：
①油箱內油太多、太稠、太臟；
②過濾器或消聲器堵塞；
③壓力高于規定值；
④葉輪過度磨損，間隙大；
⑤通風不好，室內溫度高，造成進口溫度高；
⑥運轉速度太低，皮帶打滑。
解決方法：
①降低油位或重新加注牌號正確的；
②清除堵物；
③降低通過鼓風機的壓差；
④修復間隙；
⑤開設通風口，降低室溫；
⑥加大轉速，防止皮帶打滑。
